Cunei per il fissaggio di veicoli militari cingolati e gommati su carri ferroviari nel traffico transfrontaliero.
Cunei conformi alle norme che regolano il fissaggio di veicoli militari cingolati e gommati su carri ferroviari nel traffico transfrontaliero tra le ferrovie nazionali. Per il carico si applicano inoltre le disposizioni dell'«Allegato II alla Convenzione relativa all'uso reciproco dei carri merci nel traffico internazionale» (disposizioni di carico RIV).
Fissaggio: cunei in acciaio per veicoli cingolati e gommati con peso totale superiore a 6 t
Bloccaggio trasversale: per veicoli cingolati e gommati con peso totale superiore a 6 t, per veicoli gommati con diametro delle ruote minimo di 1100 mm.
Fissaggio di veicoli cingolati: Davanti e dietro ogni cingolo devono essere fissati cunei in acciaio, forma 1 o 2, in modo tale che il veicolo cingolato poggi sui 4 cunei come su una sella. Se necessario, i cunei di forma 2 devono essere fissati al pavimento del vagone con 2 chiodi per impedire che si spostino durante le operazioni di carico. Alle estremità del veicolo cingolato devono essere applicati 2 sistemi di fissaggio con catene in acciaio tondo, funi metalliche o cinghie in tessuto di poliestere. I mezzi di fissaggio devono essere incrociati e disposti il più possibile trasversalmente rispetto all'asse longitudinale del carro.